相信大家在購買柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)有外置油箱和底座油箱兩種，那么大家在購買內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)選擇哪種合適呢，今天就為大家來介紹一下。

一、外置油箱：一般適用于開架式柴油發(fā)電機(jī)，缺點(diǎn)方面：外觀不美觀，但是實(shí)用，不管在什么使用場所，拿出柴油裝上就可以使用。易清理油底。

二、底座油箱：優(yōu)點(diǎn)是裝油量多，整機(jī)屬于一體，缺點(diǎn)在于因?yàn)槭钦w油箱，柴油長時(shí)間的在底座油箱里沉淀，日積月累，就會(huì)有雜質(zhì)，如長時(shí)間不清理就會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的油路等造成損害。所以相對(duì)而言，外放置油箱比底座油箱稍有優(yōu)勢(shì)。

那么對(duì)于油箱安裝需要注意哪些事項(xiàng)呢？

1）油箱存放位置安全以防止火災(zāi)，容量要求能存放柴油機(jī)工作8小時(shí)以上的油量。

2）油箱放置后，應(yīng)保證供油的油位不低于輸油泵中心1米，油面不能比柴油發(fā)電機(jī)組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫與柴油發(fā)電機(jī)組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)；

3）油箱供油管端位置應(yīng)高于柴油發(fā)電機(jī)組油箱底部約50毫米，以防止沉積物和水被吸入供油管；

4）油口處的阻力不允許超過所有柴油發(fā)電機(jī)組性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時(shí)的規(guī)定值。這個(gè)阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的；

5）油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板，以減少柴油發(fā)電機(jī)組的熱交換；

6）燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機(jī)組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波。

免責(zé)聲明：文章來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。